„Im Vergleich zu herkömmlichen Formen des Online-Handels sind am cross-border E-Commerce viele Dritte beteiligt, was ihn zu einem sehr unkonventionellen Prozess macht, der sich von den regulären Frachtsendungen unterscheidet. Mit Blick auf Europa und China gehen die cross-border eCommerce-Ströme in beide Richtungen: von China nach Europa werden üblicherweise Pakete von Marktplätzen verschickt, während von Europa nach China meist Milchpulver, Luxusgüter und Modeartikel verschickt werden. Der Anteil der Exporte im cross-border eBusiness Chinas ist wesentlich höher als der Import.Dies unterstreicht die Größe der Welt Markt für chinesische Waren sowie die Bedeutung des cross-border chinesischen eCommerce für den Export.”

Schlüsselnachrichten

• Der weltweite E-Commerce-Umsatz wird 2021 voraussichtlich 4,9 Billionen US-Dollar übersteigen
• Die chinesischen cross-border eCommerce-Importe und -Exporte stiegen in den ersten neun Monaten des Jahres 2021 um 20 % im Jahresvergleich
• Viele chinesische Unternehmen haben den Wert einer lokalen Präsenz und besserer Lieferprognosen erkannt. Mehr als 1.900 Lagerhäuser wurden von chinesischen Unternehmen außerhalb Chinas entwickelt
• Chinesische Online-Verbraucher kaufen Waren hauptsächlich auf Websites von Drittanbietern und nicht auf unabhängigen eCommerce-Websites

Unter Verwendung der neuesten Technologie und Innovation suchen Unternehmen nach neuen Wegen, um Kunden zu erreichen, und konzentrieren sich auf die Entwicklung ihrer Marken in Überseemärkten. Und das beste Beispiel ist China, wo der cross-border eCommerce in den letzten Jahren boomt.

Trotz mehrerer Hindernisse wie steigende Grundmaterialkosten, verzögerte internationale Logistik und EU-Mehrwertsteuerreform errang der grenzüberschreitende eCommerce im Jahr 2021 einen bedeutenden Siegeszug in China. Seit 2020 haben die Vorschriften für den Aufenthalt zu Hause einen erheblichen Tribut vom physischen Einkauf gefordert. Kunden weltweit haben sich aufgrund der COVID-19-Pandemie zunehmend an den Einkauf im Internet gewöhnt. Chinas grenzüberschreitende E-Commerce-Unternehmen haben die Gelegenheit genutzt und verzeichnen beachtliche Erfolge. Laut Zahlen der Allgemeinen Zollverwaltung beliefen sich die Importe und Exporte im Jahr 2020 auf insgesamt 1,69 Billionen Yuan, was einem Anstieg von 31,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. In den ersten drei Quartalen des Jahres 2021 ist der grenzüberschreitende E-Commerce-Handel im Vergleich zum Vorjahr um 20,1 Prozent gestiegen.

Inländische und grenzüberschreitende Ausgaben sind schnell gestiegen, seit chinesische Verbraucher seit fast zwei Jahren nicht mehr ins Ausland gehen können. Zusammen mit dem wachsenden Konsum haben sich die chinesischen Verbraucher internationalen Marken zugewandt, die auf der Suche nach etwas anderem als dem sind, was sie auf ihren Inlandsreisen bekommen. Während der Pandemie waren die chinesischen grenzüberschreitenden E-Commerce-Plattformen klare Gewinner, und immer mehr Unternehmen aus der ganzen Welt schlossen sich ihren Plattformen an. Ungeachtet des Einflusses der COVID-19-Pandemie auf die globale wirtschaftliche Entwicklung im Jahr 2020 waren die Vorteile des grenzüberschreitenden E-Commerce für alle klar. Die weit verbreitete Übernahme von Online-Verbrauchsmustern hat das Wachstum des weltweiten E-Commerce-Einzelhandels beschleunigt. Laut eMarketer wird der weltweite E-Commerce-Umsatz im Jahr 2021 voraussichtlich 4,9 Billionen US-Dollar übersteigen und von 2018 bis 2021 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 20,8 Prozent wachsen neuer Wirtschaftsbeschleuniger angesichts des zufriedenstellenden Preis-Leistungs-Verhältnisses.

Obwohl die globale Logistik im Jahr 2021 mit verschiedenen Hindernissen konfrontiert war, stiegen die chinesischen grenzüberschreitenden E-Commerce-Importe und -Exporte in den ersten neun Monaten des Jahres 2021 um 20 % im Jahresvergleich. Unternehmen lernen immer noch, wie sie sich im Ausland entwickeln und die Punkte miteinander verbinden können, da der grenzüberschreitende E-Commerce relativ ist Neu. Eine der wenigen Variablen, die globale Lieferketten störten, waren Preis- und Kapazitätsschwankungen, Datenqualität und Vorhersagbarkeit der Lieferung. Viele chinesische Unternehmen haben den Wert einer lokalen Präsenz und besserer Lieferprognosen erkannt. Mehr als 1.900 Lagerhäuser wurden von chinesischen Unternehmen außerhalb Chinas entwickelt, hauptsächlich in Nordamerika, Europa und Asien. Dieser Trend wird in den nächsten Jahren zunehmen, da Verkäufer Lieferungen garantieren und den lokalen Markt besser verstehen wollen.

Aus Importsicht gibt es viele Möglichkeiten, wie Marken an chinesische Kunden verkaufen können: unabhängige Online-Shops außerhalb Chinas, Marktplätze, E-Commerce-Schaufenster oder WeChat-Shops. In Ermangelung einer chinesischen Geschäftslizenz sind diese Wege für ausländische Marken von Vorteil. Aus Kundensicht kaufen chinesische Online-Verbraucher Waren hauptsächlich auf Websites von Drittanbietern und nicht auf unabhängigen E-Commerce-Websites. Nur Unternehmen mit einer chinesischen Einheit können Shops auf B2C-Plattformen eröffnen. Voraussetzung für die Eröffnung einer grenzüberschreitenden E-Commerce-Website ist ein Unternehmen mit einer ausländischen Niederlassung. Grenzüberschreitende E-Commerce-Händler ohne physische chinesische Marke können Produkte über gehostete Websites außerhalb Chinas nach China verkaufen.

Graph 1. In China haben sich die E-Commerce-Benutzerprofile während des Ausbruchs des Coronavirus verschoben. E-Commerce-Nutzerprofile vor und während der COVID-19-Krise in China, %  // Quelle: McKinsey-Studie. Chinesische Verbraucher verstehen: Wachstumsmotor der Welt, 2020

Für ausländische Marken ist der Verkauf über Marktplätze am einfachsten. Grenzüberschreitende chinesische E-Commerce-Plattformen ermöglichen den Verkauf von Artikeln in China ohne eine chinesische Firmenlizenz. Der Nachteil ist, dass die Plattformkosten hoch sind und Unternehmen mit einem harten Wettbewerb rechnen müssen. Die Schaffung der Grundlagen für die Produktnachfrage durch Online-Seeding und andere Markenbekanntheitsstrategien ist entscheidend für die Schaffung früher Erfolge, unabhängig von der E-Commerce-Website eines Drittanbieters. Beispielsweise ist WeChat mit über 1 Milliarde Benutzern Chinas beliebtestes Chat-Programm. WeChat hat es geschafft, sein Ökosystem zu entwickeln, und riesige Unternehmen tun alles, um ihre Produkte über Benutzer-Feeds zu bewerben.

Welches sind die beiden Logistikmodelle für den Versand in China?

Es gibt zwei grundlegende Logistikmodelle für den Versand, die Lagerung, die Verpackung und die Lieferung von Artikeln: Zolllager und Direktabwicklung.

Zolllager – Bereiche, Gebäude oder Lager, die sich in speziellen Gebieten befinden, die als Freihandelszonen bezeichnet werden. Produkte können aus den Zollverschlusszonen nach Übersee importiert oder re-exportiert werden, ohne dass der chinesische Zoll beteiligt ist und keine Einfuhrzölle erhoben werden. Infolgedessen können Verlader große Mengen von Produkten vorzeitig versenden und in diesen Lagern lagern. Wenn Kunden Produkte online kaufen, kann das Team des Versenders oder ein externer Logistikanbieter drei Dokumente kommissionieren, verpacken und verzollen: die Online-Bestellung, den Zahlungsvorgang und den Logistikauftrag. Die Ware kann dann über einen lokalen Expressanbieter an den Verbraucher geliefert werden. Zu den Vorteilen gehören eine schnellere Registrierung, effizientere Prozesse, eine schnellere Zollabfertigung und die Möglichkeit für Versender, Waren zwischen diesen Gebieten und Übersee zu bewegen, ohne Zölle und Steuern in China zu zahlen bis die Produkte verkauft sind.

Direkter Versand –  für internationale Unternehmen und Verkäufer ist dies eine typischere Versandstrategie. Nachdem ein Verbraucher online eine Bestellung aufgegeben hat, verpackt und versendet der Spediteur das Produkt aus einem ausländischen Lager.  Der Versender muss die Daten für die Zollabfertigung bereitstellen, um den Prozess zu beschleunigen.

Über heyworld.

Die heyworld GmbH wurde 2019 als 100-prozentige Tochtergesellschaft von Lufthansa Cargo gegründet und ist auf cross-border eCommerce-Logistik spezialisiert. heyworld übersetzt Luftfrachtprozesse und -standards in die eCommerce-Welt (z. B. Umwandlung des gebührenpflichtigen Gewichts in ein paketbasiertes Preisschema). Wir kombinieren Luftfracht-, eCommerce- und Logistik-Know-how und arbeiten mit einem modularen Service von der ersten Meile, der mittleren Meile (Luftfracht) bis zur letzten Meile. Wir sind gut in den Lufthansa-Abfertigungsprozess integriert und über die API-Integration mit allen Dienstleistern und Prozessschritten verbunden.